Съдържание
В началото на тази година, когато предприемачът на еко-агротуристически комплекс (Finca Agroturística) във високопланинските райони на колумбийските Анди се свърза с нас, те представиха труден набор от изисквания: от 2 до 4 километра селскостопански пътища и дървени наблюдателни площадки изискваха нощно осветление, докато районът на проекта беше в непосредствена близост до обширни царевични ниви, на практика без изкуствено светлинно замърсяване, запазвайки девствено тъмно нощно небе.
Клиентът имаше няколко специфични опасения: притесняваше се, че осветлението може да повлияе на растежа на царевицата, че летящи насекоми могат да се натрупат по осветителните тела и, най-важното, че в този отдалечен планински район ще са необходими чести посещения за поддръжка.
В крайна сметка, ние персонализирахме 50 комплекта многофункционални соларни улични лампи SRESKY ATLAS Series за този проект. Това не беше просто проект за „включване на светлините“, а моделен случай на внедряване на автономно осветление в екологично чувствителна селскостопанска среда.
Преглед на проекта
За проекта
| Област | Детайли |
|---|---|
| Име на проекта | Проект за слънчево осветление на селски пътища в колумбийските Анди |
| Местоположение на проекта | Преходна зона от селскостопанско към жилищно население на средна до висока надморска височина в Андите |
| Удовлетвореност | Разработчик на екологичен агротуристически комплекс (Finca Agroturística) |
| Количество за разполагане | 50 комплекта многофункционални слънчеви улични лампи от серията ATLAS |
Предизвикателства на проекта
Предизвикателство 1: Балансиране на изискванията за пътно осветление със селскостопанската екология
Много проекти за слънчево улично осветление се фокусират предимно върху осветеността и площта на покритие. В селскостопанските райони обаче самата светлина се превръща в екологичен фактор.
Пътищата в този проект са в непосредствена близост до райони, където се отглежда царевица. Царевицата е сравнително чувствителна към промените във фотопериода и продължителното излагане на високоинтензивна изкуствена светлина през нощта може да попречи на естествените ѝ цикли на растеж.
Междувременно активността на насекомите е особено висока през нощта в планинските селскостопански среди. Традиционните пътни светлини с висока яркост, работещи непрекъснато на пълна мощност, могат да действат като силни източници на светлина, привличайки фототактични насекоми.
Често срещани проблеми със стандартните слънчеви улични лампи с фиксирана мощност включват:
- Непрекъсната работа с висока яркост през цялата нощ;
- Светлина се разпространява в околните земеделски земи;
- Студена бяла светлина с висок дял на сините дължини на вълните, привличаща повече насекоми;
- Дългосрочно натрупване на останки от насекоми върху повърхностите на осветителните тела, увеличавайки изискванията за поддръжка.
За екоземеделските имоти, по-яркото осветление не е непременно по-добро. Целта е да се осигури достатъчно осветление само когато е необходимо.
Техническо решение 1 на SRESKY ATLAS
За да се справи с този сценарий, серията ATLAS използва интелигентна логика за управление на осветлението и PIR (пасивни инфрачервени) сензори за движение, за да намали ненужното време на осветление.
Продуктът поддържа множество режими на осветление, включително M1 , M2 и M3 . В режим M1 , основната яркост е зададена на 30% и яркостта се увеличава автоматично, когато преминават хора или превозни средства, задействана от PIR детектор. PIR сензорът осигурява ъгъл на детекция от 120° с максимален обхват на детекция от 8 метра.
Действителната логика на приложението е следната:
Късно през нощта, когато никой не минава:
- Уличните лампи остават в режим на готовност с ниска консумация на енергия;
- Намалява се въздействието на непрекъснатото осветление върху околната среда на земеделските земи;
- Консумацията на енергия е сведена до минимум.
Когато селскостопански работници извършват патрули или преминават превозни средства:
- Яркостта се увеличава автоматично;
- Осигурено е по-цялостно пътно осветление.
В сравнение с традиционните слънчеви улични лампи, които „работят на пълна мощност през цялата нощ“, този подход по-добре съответства на реалните модели на използване на селските пътища.
Освен това, серията ATLAS използва дизайн за разпределение на светлината тип II , концентрирайки осветлението по-ефективно върху пътната настилка, вместо да позволява прекомерно разпръскване на светлина в околните земеделски земи, което я прави подходяща за осветление на селски пътища.
Предизвикателство 2: Липса на достъп до мрежата и труден терен, водещи до големи предизвикателства при поддръжката
В близост до обекта на този проект няма градски пътища или инфраструктурни съоръжения, а местата за монтаж на оборудването са далеч от центрове за поддръжка.
За стандартните слънчеви улични лампи, основният дългосрочен разход често не е първоначалната покупна цена, а поддръжката няколко години след монтажа, включително:
- Намаляващ капацитет на батерията;
- Неизправности в системата за управление;
- Стареещи уплътнения;
- Необходимостта персоналът да пътува до планинските райони за ремонти.
Планинските среди обикновено се характеризират с:
- Висока влажност;
- Значителни колебания на температурите през деня и нощта;
- Дълги дъждовни сезони.
Ако защитата на оборудването е недостатъчна, производителността на батерията може да се влоши след няколко години работа.
Техническо решение 2 на SRESKY ATLAS
Серията ATLAS използва литиево-железен фосфат (LiFePO₄) батерии клас А+ и е оборудвана с интелигентна система за защита BMS с многостепенна хардуерна защитна логика.
Литиево-железно-фосфатните батерии имат живот на циклите над 4,000 цикъла на зареждане-разреждане . Въз основа на средно един цикъл на ден, теоретичният експлоатационен живот може да достигне приблизително 10 години.
За този проект основната ценност не е просто „по-ярко осветление“, а минимизиране на изискванията за поддръжка чрез намаляване на честотата на многократните посещения на персонала по поддръжката в отдалечени планински райони.
В комбинация със степен на защита IP66 и удароустойчива конструкция IK08 , ATLAS е по-подходящ за дългосрочни приложения на открито и спомага за намаляване на натоварването от поддръжка в отдалечени среди.
Резултати от проекта
- Контрол на светлинното замърсяване: Чрез комбиниране на дизайн за разпределение на светлината тип II с напълно насочена структура за управление на светлината, светлинният лъч е до голяма степен ограничен до пътната повърхност, което значително намалява разсеяната светлина, влизаща в зоните за отглеждане на царевица през нощта.
- Намалено натрупване на насекоми: В режим на круиз с ниска мощност, обратната връзка от проекта показва, че натрупването на насекоми е значително намалено. По повърхностите на лещите се откриват по-малко останки от насекоми, а пропускливостта на светлината е останала като цяло стабилна.
- Значително намалени изисквания за поддръжка: По време на приблизително шестмесечната експлоатация на 50-те осветителни тела не са регистрирани ремонти на място или смяна на батерии.
- Бърза реакция при осветление: В нощен режим на движение с ниска консумация на енергия, PIR сензорната система бързо увеличава яркостта до предварително зададеното ниво, когато преминават хора или превозни средства. Според обратната връзка от проекта, не са наблюдавани забележими прекъсвания на осветлението по време на експлоатационния период.
Клиентска атестация
„Основната ни грижа не беше просто нощната яркост, а дали оборудването е подходящо за екологична селскостопанска среда. Пътищата се нуждаят от осветление, но решението не трябва да засяга околните земеделски земи или да изисква честа поддръжка след няколко години. Интелигентните решения за управление и батерии на ATLAS отговарят по-добре на изискванията на планинските проекти.“
Често задавани въпроси (често задавани въпроси)
1. Подходящи ли са слънчевите улични лампи за монтаж по планински пътища?
Най-общо казано, да.
Планинските пътища често са изправени пред предизвикателства като високи разходи за инсталиране на мрежата и дълги срокове за строителство. Слънчевите улични лампи не изискват подземно окабеляване и могат да работят директно, използвайки слънчева енергия.
Въпреки това, при избора на продукти за планински проекти, трябва да се обърне специално внимание на:
- Тип батерия;
- Степен на защита;
- Функции за интелигентно управление;
- Производителност на батерията по време на дъждовни сезони.
В сравнение с градските пътища, планинските проекти поставят по-голям акцент върху дългосрочната и стабилна експлоатация.
2. Ще повлияе ли инсталирането на слънчеви улични лампи в близост до земеделски земи на посевите?
Зависи от дизайна на осветителното тяло.
Ако се използват стандартни осветителни тела с висока яркост и фиксирана мощност, продължителното нощно осветление може да увеличи риска от светлинно замърсяване.
За земеделските райони се препоръчват следните характеристики:
- Режими на интелигентен сензор;
- Подходящо разпределение на светлината;
- Ефективен контрол на разсеяната светлина.
Чрез намаляване на яркостта по време на периоди без активност, ненужните смущения от изкуствена светлина могат да бъдат сведени до минимум.
3. Какъв е експлоатационният живот на слънчевите улични лампи, захранвани с LiFePO₄ батерии?
LiFePO₄ батериите осигуряват по-добра производителност на циклите в сравнение с традиционните видове батерии.
Според документацията на серията ATLAS , животът на батерията надвишава 4,000 цикъла , а системата е оборудвана със система за защита BMS за подобряване на дългосрочната експлоатационна безопасност.
Действителният експлоатационен живот може също да бъде повлиян от местната температура, условията на слънчева радиация и практиките за поддръжка.
Oбобщение
За екологични селскостопански пътни проекти, като тези в колумбийските Анди, основната стойност на слънчевите улични лампи не се състои просто в замяната на мрежовото осветление, а в осигуряването на балансирано решение за райони без инфраструктура.
Успешното решение трябва да гарантира безопасно пътуване през нощта, като същевременно минимизира въздействието върху околната среда и намалява дългосрочните разходи за експлоатация и поддръжка.